Ist die Ausrustung so wenig gewartet wie Aussenborder?

Ist die Ausrüstung so wenig gewartet wie Außenborder?

Kein Teil der Ausrüstung wird wahrscheinlich auch so wenig gewartet wie der Außenborder. Gerade Motoren an Beibooten, die nur sporadisch zum Einsatz kommen, treiben Bootsbesitzer in den Wahnsinn. Wenn die Schulter bereits halb taub ist und der Motor nur für einige Sekunden anspringt, liegt das zumeist an den langen Ruhezeiten der Motoren.

Was ist der Vorteil des Außenborders?

Ein großer Vorteil des Außenborders ist der Umstand, dass bei abgenommener Haube ein guter Zugriff auf alle wichtigen Bauteile gegeben ist. Verrenkungen wie in einem Motorraum sind nicht nötig. Springt der Motor nicht an, lohnt ein Blick auf die Zündkerze. Sie entzündet das Benzin-Luftgemisch und stellt eine der häufigsten Störquellen dar.

Was ist der Impeller der Pumpe?

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In dem Pumpengehäuse befindet sich auch der Impeller der Pumpe. Dieser Impeller sorgt dafür, dass das Wasser aus dem Pumpengehäuse zum Pumpenauslass transportiert wird. Wenn eine Tauchpumpe ins Wasser gestellt wird, ist das Pumpengehäuse zunächst mit Luft gefüllt. Beim Eintauchen der Pumpe wird die Luft vom Wasser verdrängt.

Wie funktioniert das mit der Pumpe unter Wasser?

Die Lösung für dieses Problem ist einfach: Lassen Sie die Luft aus dem Pumpengehäuse entweichen. So entsteht Platz für das Wasser und die Pumpe kann ihre Arbeit erledigen. Dies erreichen Sie, indem Sie die Pumpe unter Wasser kippen. Wie dies funktioniert, zeigt Ihnen das Video.

Kann der Motor durchgespült werden?

Auf jeden Fall muss der Motor mit frischem Wasser durchgespült werden, wenn er für längere Zeit nicht verwendet wird. Die Kühlkanäle neigen sonst zu Korrosion und Verstopfung und auch der Impeller hält länger. Dies gilt insbesondere in Salzwasserrevieren, wo man das Durchspülen im Idealfall nach jeder Fahrt erledigen sollte.

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Ist der Motor mit frischem Wasser durchgespült?

Auf jeden Fall muss der Motor mit frischem Wasser durchgespült werden, wenn er für längere Zeit nicht verwendet wird. Die Kühlkanäle neigen sonst zu Korrosion und Verstopfung und auch der Impeller hält länger.

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