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Kann man das Durchbrechen der Schallmauer sehen?
Zu hören ist der Schall immer als lauter Knall, wenn der Düsenflieger an einem vorbeisaust und seinen eigenen „Knallkegel“ hinter sich herzieht. Sehen kann man das Phänomen allerdings nicht – die Mauer bleibt unsichtbar. Allerdings kann beim Fliegen ein interessanter Kondensationseffekt sichtbar werden.
Wie schnell muss man sein um die Schallmauer zu durchbrechen?
Ein normales Passagierflugzeug schafft immerhin etwa 1000 Kilometer pro Stunde – das reicht aber noch nicht, um schneller als der Schall zu fliegen. Dazu müsste es mit mehr als 1200 km/h fliegen. Das Militär nutzt aber Düsenflugzeuge, die über 2000 Kilometer pro Stunde schnell sind.
Wie rollt ein Flugzeug?
Im Gegensatz zum Pushback erfolgt das Rollen mithilfe des eigenen Antriebs. Die Flugzeuge auf einem Flughafen bzw. einem Flugplatz rollen auf dem Rollfeld, das neben der Start- und Landebahn die Rollbahn umfasst. Es kann aus Asphalt, Beton oder einer Grasfläche bestehen.
Warum fliegt ein Flugzeug?
Ein Flugzeug fliegt, wenn sein Antrieb größer ist als der Luftwiderstand. Der Auftrieb muss größer sein als das Gewicht des Flugzeugs. Der Auftrieb entsteht, wenn es sich mit seinen Tragflächen in der Luft bewegt. Wir sprechen von dynamischem Auftrieb. Vier Kräfte stehen beim Fliegen in Konkurrenz.
Welche Kräfte wirken auf ein Flugzeug?
Auf ein Flugzeug wirken im Prinzip vier physikalische Kräfte ein: Die Schwerkraft zieht es nach unten, der Auftrieb wirkt nach oben und hält das Flugzeug in der Luft. Der Vortrieb bewegt das Flugzeug vorwärts, der Widerstand bremst es.
Wie entsteht der Auftrieb bei Flugzeugen?
Erst wenn der Auftrieb größer als die Schwerkraft ist, hebt das Flugzeug ab. Im Gegensatz zu Luftschiffen oder Ballonen, die einfach schweben, weil sie leichter als Luft sind, entsteht der Auftrieb bei Flugzeugen also erst, wenn die Luft die Tragflächen schnell genug umströmt und so immer mehr Auftrieb erzeugt wird.
Wie geht es mit der Entwicklung neuer Flugzeuge?
Ein besonders wichtiger Bereich bei der Entwicklung neuer Flugzeuge ist die Aerodynamik. Sie beschreibt das Verhalten von Körpern wie eben Flugzeugen in der Luft. Vor allem geht es dabei um die Luftströmung.