Was ist Klemme 49a?
Der Ausgang des Blinkrelais Klemme 49a führt weiter zum Blinkschalter an Klemme 49a . Wenn der Blinkschalter betätigt wird, so fließt über das Blinkrelais ein Strom es taktet. Je nach Vorwahl blinken die linken oder rechten Fahrtrichtungsanzeigen.
Was ist Klemme 87a?
30 und 87 / 87a sind die Schaltkontakte, 85 und 86 sind die Relaiskontakte bzw. die Relaisspule. In der Regel wird eine abgesicherte Leitung auf den Kontakt 30 gelegt und von 87 geht es dann weiter zum Verbraucher / dem Gerät / dem Scheinwerfer.
Welche Klemme ist Minus?
Die Bezeichnung der einzelnen Anschlüsse wird in Deutschland nach DIN 72552 festgelegt. Die folgende Tabelle gibt einen Ausschnitt mit den wichtigsten Anschlüssen aus dieser DIN wieder….Klemmenbezeichnung nach DIN 72552.
| Klemme | Bedeutung | |
|---|---|---|
| Batterie | 31a | Rückleitung an 2. Batterie Minus, Umschaltrelais 12/24V |
Wie funktioniert ein Relais?
Das Relais wird über einen Steuerstromkreis aktiviert und kann weitere Stromkreise schalten. Ein Relais arbeitet meist nach dem Prinzip eines Elektromagneten. Es besteht aus einer Spule. In dieser Spule befindet sich ein ferromagnetischer Eisenkern und daran ein Anker. Fließt nun Strom durch die Spule wird der Anker durch den Eisenkern angezogen.
Was ist die Nennspannung für ein Relais?
Nennspannung (U): Betriebsspannung der Spule. Hinweis: Ein Relais muss nach der Nennspannung ausgewählt werden mit der es in der Schaltung arbeiten soll. Das ist deshalb wichtig, weil man es vermeiden sollte ein Relais mit einer geringeren Spannung als seine Nennspannung zu schalten.
Wie handelt es sich bei den klassischen Relaisschaltungen?
Grob gesagt handelt es sich bei den klassischen Relais um elektromagnetische Schalter. In der Zwischenzeit gibt es neben den elektromagnetischen Relaisschaltungen auch elektromechanische Bauweisen. Mit der Hilfe von Relais können Stromkreise ein-, aus-, und umgeschaltet werden.
Wie reagiert ein Relais auf magnetische Kontakte?
Durch die Reaktion auf ein entstehendes magnetisches Feld und das damit verbundene Prellen der Kontakte im Relais, springt der Stromfluss anstatt gleichmäßig anzusteigen. Aktiviert wird ein Relais über einen Steuerstromkreis und kann schließlich wiederum zur Schaltung weiterer Stromkreise eingesetzt werden.