Was ist besser im Winter breite oder schmale Reifen?

Was ist besser im Winter breite oder schmale Reifen?

Ist man überwiegend in Gegenden mit fester Schneedecke und wenig Regen unterwegs, sind breite Winterreifen zu empfehlen. Wer jedoch öfter in wärmeren Regionen fährt, wo häufiger mit Schneematsch und Nässe zu rechnen ist, sollte besser zu den schmalen Winterreifen greifen.

Warum sollten Winterreifen schmaler sein als wie Sommerreifen?

Grund: Breite Reifen neigen häufiger dazu aufzuschwimmen (Aquaplaning) als schmalere Reifen. Je kleiner die Fläche des Reifens ist, desto größer ist die Kraft die der Reifen auf die Schneedecke ausübt. Aus diesem Grund können sich Winterreifen besser in die Schneedecke reinfressen als breitere Reifen.

Welche Reifen für Schnee?

Wer häufig bei winterlichen Bedingungen unterwegs ist, sollte den Kauf von Winterreifen in Betracht ziehen: Diese für das Fahren auf Schnee konzipierten Reifen sind auf Fahrbahnoberflächen mit verminderter Haftung effizienter.

Welche Reifengröße für den Winter?

Alle Reifen, von ganz schmal (195/65 R15) bis ganz breit (225/40 R18), erreichen das Gesamturteil „gut“, es gibt keine signifikanten Leistungsunterschiede. Bei den Einzeltests zeigten sich jedoch durchaus Unterschiede: Auf Schnee haben schmale Reifen Vorteile beim Anfahren.

Welche Reifenbreite bei Ganzjahresreifen?

Wie Sie ermitteln können, bis zur welcher Größe Sie einen Ganzjahresreifen kaufen können

Felgenbreite	min. Reifenbreite	ideale Reifenbreite
5.0 Zoll	155 mm	165 – 175 mm
5.5 Zoll	165 mm	175 – 185 mm
6.0 Zoll	175 mm	185 – 195 mm
6.5 Zoll	185 mm	195 – 205 mm

Was ist besser im Winter 16 oder 17 Zoll?

Der größte Unterschied zwischen den Reifen ist die Tatsache, dass die 16-Zoll-Größe nur 205 mm breit ist, während die 17- und 18-Zoll-Größen beide 225 mm breit sind. Das Gegenargument dafür ist die Tatsache, dass breitere Reifen dank mehr Lamellen mehr Kanten haben, was ihnen mehr Grip ermöglicht.

Wie finde ich heraus welche Reifen auf mein Auto passen?

Die zulässige Reifengröße können Sie ganz einfach in Ihrem Fahrzeugschein (Kennziffer 20 – 23) bzw. in Ihrer Zulassungsbescheinigung (Teil 1) nachschauen. Seit die sogenannte Zulassungsbescheinigung* 2005 europaweit eingeführt wurde, finden Sie in diesem Dokument genau eine zulässige Reifengröße für Ihr Auto.

Welche Reifengröße steht im KFZ Schein?

In der neueren Zulassungsbescheinigung Teil I, die 2005 den bisherigen Fahrzeugschein abgelöst hat, finden sich unter Punkt 15 die vorgeschriebenen Reifendimensionen.

Welche Reifen sind besser für die Fahrt in Schnee und Eis?

Winterreifen: Je schmaler, desto besser für die Fahrt in Schnee und Eis. So wie bei Regen ein breiter Reifen eher aufschwimmt, so rutscht er auch auf glatter Fläche schneller weg.

Welche Reifen haben die Leistungsunterschiede?

Alle Reifen, von ganz schmal (195/65 R15) bis ganz breit (225/40 R18), erreichen das Gesamturteil „gut“, es gibt keine signifikanten Leistungsunterschiede. Bei den Einzeltests zeigten sich jedoch durchaus Unterschiede: Auf Schnee haben schmale Reifen Vorteile beim Anfahren. Auch die Seitenführung bei Kurvenfahrten ist besser.

Welche Reifenbreite gibt es im Winter?

Generell raten Experten im Winter zu Reifen mit dem größten für das Auto zugelassenen Querschnitt (auf der Reifenplanke ablesbar). Die erste, meist dreistellige Zahl ist die Reifenbreite in Millimetern. Die Zahl hinter dem Schrägstrich gibt den Querschnitt an. Je niedriger die erste Zahl, desto schmaler ist somit der Reifen.

Wie erhöht sich der Reifendruck bei Schnee und Eis?

Zudem sollte bei Fahrten bei Schnee und Eis der empfohlene Reifendruck um 0,2 bar erhöht werden. Das hat einen einfachen Grund: Der Reifen wird griffiger. Denn der höhere Druck öffnet das Lamellenprofil der Winterreifen stärker.