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Was ist der sparsamste Diesel Motor?
Platz 1: Peugeot 308 BlueHDi 120 Der Peugeot 308 mit der Motorisierung BlueHDi 120 ist mit 3,1 Liter im 100-Kilometer-Durchschnitt der Spitzenreiter im Ranking der sparsamsten Diesel-Kompaktwagen. Sparen heißt hier nicht unbedingt verzichten: Die 120 PS reichen für ein Spurtvermögen von 11,6 Sekunden auf Tempo 100.
Welcher Diesel Pkw ist der beste?
- Die besten Diesel-Sportwagen.
- Audi TT 2.0 TDI: Der Flotte.
- Mini Cooper SD Coupé/Roadster: Der Kurze.
- Peugeot RCZ HDi FAP: Der Österreicher.
- Mercedes SLK 250 CDI: Der Solide.
- Alfa Romeo Brera/Spider JTDM: Der Schöne.
- Trident Iceni: Der Super-Exot.
- BMW 123d Coupé: Der Unechte.
Welcher Diesel verbraucht am wenigsten?
Die sparsamsten Selbstzünder-Modelle des B-Segments, die wir finden konnten, sind der Peugeot 208 mit dem 105 PS starken 1,5-Liter-Diesel und der praktisch baugleiche Opel Corsa 1.5 Diesel. Beide brauchen exakt gleich viel Sprit, nämlich 3,2 Liter pro 100 Kilometer.
Welche Autos verbrauchen am wenigsten Diesel?
Verbrauch: Die 100 sparsamsten Autos aus den Tests der AUTO ZEITUNG finden Sie in der Tabelle
| Modell | Hubraum (cm3) | EU-Verbrauch (l/100 km) |
|---|---|---|
| Hyundai i20 blue 1.1 CRDi | 1120 | 3,2 |
| VW Polo BlueMotion | 1299 | 3,3 |
| Ford Fiesta ECOnetic | 1560 | 3,7 |
| Seat Toledo 1.6 TDI Ecomotive | 1598 | 4,4 |
Welche Autos verbrauchen wenig Diesel?
Die 10 wirklich sparsamsten Autos (Diesel)
- Audi A2 3L (Verbrauch: 3,6 Liter)
- VW Lupo 3L (Verbrauch: 3,7 Liter)
- Peugeot 107 (Verbrauch: 4,2 Liter)
- Citroën C1 (Verbrauch: 4,3 Liter)
- Smart Fourtwo (Verbrauch: 4,3 Liter)
- Citroën AX (Verbrauch: 4,3 Liter)
- Seat Arosa SDI (Verbrauch: 4,7 Liter)
Was prognostizieren die Experten für Dieselfahrzeuge?
Experten prognostizieren für Dieselfahrzeuge mittelfristig einen Werteverlust von zirka 20 Prozent. Dass der Diesel an Wert einbüssen wird, davon geht auch die Hälfte der Umfrageteilnehmer einer Comparis-Studie zum Thema aus.
Ist der Diesel energieeffizienter als der Benziner?
Während der Benziner ungefähr 37 Prozent der im Treibstoff enthaltenen Energie in Bewegung umwandeln kann, schafft der Diesel sogar 42 Prozent. Auf die Frage, ob der Diesel oder der Benziner energieeffizienter funktioniert, muss deshalb eindeutig mit „Diesel“ geantwortet werden.
Was war das mit der Kfz-Steuer für den Diesel?
Allerdings war es das auch mit den Steuervorteilen, denn die Kfz-Steuer ist für den Diesel in der Regel deutlich teurer. Im Vergleich mehrerer Modelle stellte sich heraus, dass mancher Diesel-Fahrer fast doppelt so viel Kfz-Steuer zahlen muss wie ein Besitzer eines Benziners.
Ist ein Diesel eine gute Alternative für sie?
Wenn Sie ein leistungsstarkes Auto suchen und oft lange Strecken fahren, so dass Sie merklich von den geringeren Spritkosten profitieren, könnte ein Diesel das richtige für Sie sein. Möchten Sie dagegen an der Kfz-Steuer und der – Versicherung sparen und sind Sie viel in Städten unterwegs, sollten Sie sich nach einem Benziner umsehen.