Was ist eine Zundspule?

Was ist eine Zündspule?

Die Zündspule dient als eine Art Transformator im Fahrzeug und ist für die Zündung des Kraftstoffs zuständig. Dabei sorgt die Zündspule für die notwendige Hochspannung, welche über die Zündkabel an die Zündkerzen geleitet wird und dort den Kraftstoff entzündet.

Wie viele Zündspulen gibt es im Auto?

Die Anzahl der Zündspulen im Auto variiert je nach Fahrzeugtyp und Aufbau der entsprechenden Zündanlage. Es gibt Anlagen mit nur einer Zündspule (oft bei älteren Fahrzeugen), bei denen die Energie über den Zündverteiler an alle Zylinder weitergeleitet wird. Bei anderen Modellen versorgt jeweils eine Zündspule einen Zylinder.

Wie sorgt die Zündspule für die notwendige Hochspannung?

Dabei sorgt die Zündspule für die notwendige Hochspannung, welche über die Zündkabel an die Zündkerzen geleitet wird und dort den Kraftstoff entzündet. Je nach Hersteller und Modell des Fahrzeuges variiert die Anzahl der Zündspulen im Motor.

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Ist der Zugang zu den Zündspulen unkompliziert?

Da der Zugang zu den Zündspulen unkompliziert ist, können sowohl die Prüfung als auch der Ein- und Ausbau leicht durchgeführt werden. Durch ihre Erfahrung und die in einer Werkstatt bereitstehenden Diagnosewerkzeuge können die Profis genau erkennen, welche Schäden vorliegen, und diese auch schnell beheben.

Was kostet der Wechsel einer Zündspule?

Was kostet der Wechsel einer Zündspule Der Wechsel einer Zündspule hängt sehr stark vom Auto und speziell der Konstruktion der Zündanlage ab. Eine einzelne Zündspule mit Zündverteiler kostet ca. 50 Euro und bei einem einfachen Einbau aufgrund günstiger Lage, reichen vielleicht schon 100 – 150 Euro für den Austausch inkl.

Was kostet eine Zündspule mit Zündverteiler?

Der Wechsel einer Zündspule hängt sehr stark vom Auto und speziell der Konstruktion der Zündanlage ab. Eine einzelne Zündspule mit Zündverteiler kostet ca. 50 Euro und bei einem einfachen Einbau aufgrund günstiger Lage, reichen vielleicht schon 100 – 150 Euro für den Austausch inkl.

Eine Zündspule ist dafür zuständig, die 12 Volt Bordspannung auf eine Hochspannung von 5000 bis 30000 Volt zu bringen. Zudem leitet sie diese über das Zündkabel zur Zündkerze und löst zu bestimmtem Zeitpunkt den Zündfunken aus.

Wie lange dauert der Austausch der Zündspule?

Der Austausch der Zündspule ist in maximal 30 Minuten erledigt. Wer es unbedingt selbst machen will, sollte darauf achten, beim Aus- und Einbau nicht die Zündkerze zu beschädigen. Finden Sie im Automarkt von autobild.de Ihren Gebrauchtwagen.

Die Zündspule hat zwei Kabelanschlüsse. Ein Zündkerzenkabel und eine dünne Litze, welche mit dem „Schalter“ verbunden wird, mit welchem man die Primärspule mit der Masse kurzschließen kann und so eine geschlossene Primärspule erhält, in welcher eine Spannung über das magnetische Schwungrad erzeugt wird (Generatorprinzip).

Wie entfernen sie die Zündspulen-Halteschrauben?

Anker werden häufig mit einem Abstandshalter geliefert, um bei der Einstellung des Abstands behilflich zu sein. Indexkarten mit der richtigen Dicke funktionieren auch. Lösen Sie das Zündkerzenkabel und sichern Sie es und entfernen Sie dabei eventuell eingebaute Batterien. Die Zündspulen-Halteschrauben (Anker) entfernen.

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Warum kommt ein Defekt auf dem Zündsystem auf?

Wenn ein Defekt auftritt, ist dies meist wegen der Erhitzung auf Grund von unsachgemäßer Verkabelung der Erdungsleitung mit der Batteriespannung. Wenn der Motor keinen Funken erzeugt, sollten andere Bereiche des Zündsystems geprüft werden, bevor der Fokus auf das Zündungsmodul als Ursache für den Defekt gerichtet wird (siehe oben).

Kann man die Zündspule vom Kabelbaum trennen?

Stellen Sie sicher, dass Sie die Zündspule vom Kabelbaum des Geräts und des Motors trennen und den Funkentester verwenden. Schon so mancher Techniker hat sich täuschen lassen und eine gute Zündspule ausgetauscht, weil das Erdungskabel einen Kurzschluss gegen ein Stück Blech verursacht hat.

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