Wie arbeitet ein Gurtstraffer?
Um Fahrzeuginsassen im Notfall frühzeitig abzufangen, wird der Gurt innerhalb von Millisekunden mit Hilfe einer gespannten Feder oder pyrotechnisch gestrafft, je nach Ausführung des Gurtstraffers. Die Auslösung der Pyrotechnik erfolgt dabei elektrisch über die Sensoren des Airbagsteuergeräts.
Welche Arten von Sicherheitsgurten gibt es?
Sicherheitsgurte teilt man in Zweipunkt- bis Sechspunktgurte ein. Für die Bequemlichkeit werden in Fahrzeugen – die für den Straßenverkehr geeignet sind – Dreipunktgurte verwendet, in Flugzeugen hingegen verwendet man einen Vierpunktgurt.
Kann der Gurtstraffer ausgelöst werden?
Somit kann es dazu kommen, dass zwar der Gurtstraffer auslöst, der Airbag jedoch nicht. Bei modernen Autos prüfen Sensoren zusätzlich, ob sich jemand im Sitz befindet und der Gurt angelegt ist. Falls dies nicht der Fall sein sollte, unterbleibt die Auslösung.
Wie funktioniert ein mechanischer Gurtstraffer?
Die Funktionsweise des mechanischen Gurtstraffers ist gekennzeichnet durch eine in Ruhelage gespannte Feder. Ab einer bestimmten Verzögerungsschwelle löst ein mechanischer Sensor durch Ausnutzung der Trägheitskraft einen Kipphebel aus, der eine Feder freigibt und über einen Seilzug die Schlosslänge verkürzt.
Kann man die Airbags und Gurtstraffer im Fahrzeug auslösen?
• Das Auslösen der Airbags und der Gurtstraffer im Fahrzeug kann den Innenraum des Fahrzeugs beschädigen. Wenn das Fahrzeug nicht verschrottet werden soll, die Airbags und Gurtstraffer immer außerhalb des Fahrzeugs auslösen.
Wie kann ein reversibler Gurtstraffer eingesetzt werden?
Der reversible Gurtstraffer kann aufgrund seiner mehrfachen Benutzbarkeit schon während einer Gefahrensituation eingesetzt werden, ohne dass es tatsächlich zum Unfall kommen muss. Ein pyrotechnischer Gurtstraffer kann, wie der Airbag, nur einmal verwendet werden.