Wie lange hält ein Unterbrecher?
Laut Simson Handbuch soll ein Unterbrecher alle 5000km nachgestellt werden.
Was ist eine Unterbrecherzündung?
Die Unterbrecherzündung hat (im Gegensatz zur E-Zündung) einen Kondensator (1) und einen Unterbrecher (2) auf der Grundplatte verbaut (Bild 2). Das bedeutet, dass die Hochspannung für den Zündfunken direkt auf der Grundplatte der Zündung (in jener Zündspule) erzeugt wird.
Was ist eine Kontaktzündanlage?
In der Praxis bedeutet das: Bei Zweitaktern öffnet sich der Kontakt analog zur Kurbelwellenumdrehung und bei Viertaktern entweder mit der Nockenwellendrehzahl (genau die Hälfte der Kurbelwellenumdrehung) oder mit der Kurbelwellendrehzahl. Im Extremfall schlagen die Kontaktflächen über 10.000 Mal pro Minute aufeinander!
Wann zündet der Unterbrecher?
Der Unterbrecher beginnt exakt im Zündzeitpunkt mit der Öffnung. Du stellst zuerst die maximale Öffnungsweite des Unterbrechers auf 0,4 mm ein, und danach (!) drehst du die Grundplatte so hin, dass der Öffnungsbeginn im ZZP liegt. Der Unterbrecher beginnt exakt im Zündzeitpunkt mit der Öffnung.
Wie stellt man eine Unterbrecherzündung ein?
Zur Einstellung wird die Befestigungsschraube des Unterbrechers leicht gelöst und dieser so verdreht, bis sich die Kontakte gerade abzuheben beginnen. Jetzt noch Unterbrecher und Grundplatte wieder festschrauben. Im OT müßen die Unterbrecherkontakte genau 0,4 mm weit geöffnet sein.
Wie funktioniert eine Zündanlage?
In allen Ottomotoren wird das Benzin-Luft-Gemisch durch einen elektrischen Funken entzündet. Dieser Funken entsteht durch einen Spannungsüberschlag zwischen den Elektroden einer Zündkerze. Der dazu erforderliche Spannungsstoß wird in einer Zündspule durch Induktion erzeugt.
Was versteht man unter schließwinkel?
Schließwinkel nennt man bezogen auf die 360 Grad einer vollen Umdrehung der Verteilerwelle jene Sektoren, in denen der Kontakt geschlossen ist.
Welche Arten von Zündanlagen werden in Kraftfahrzeugen verwendet?
Arten der Zündung
- Magnetzündung.
- Batteriezündung.
- Transistorzündanlagen (TSZ-h/TSZ-i/TSZ-k)
- Elektronische Zündanlage (EZ)
- Vollelektronische Zündanlage (VEZ)
- Hochspannungskondensatorzündung (HKZ), Thyristorzündung.
- Laserzündung.
- Doppelzündung.
Welche Aufgabe hat die leistungsendstufe Zündanlage?
Die Zündanlage hat eine sehr hohe Zündspannung (zwischen 25.000 und 35.000 Volt). Bei Feuchtigkeit im Motorraum oder bei defekten Teilen (Zündkabel!) Die Zündspule hat die Aufgabe, die Batteriespannung zur Zündspannung hochzutransformieren.