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Wann muss man die Wasserpumpe wechseln?
Grundsätzlich gibt es für die Wasserpumpe kein vorgeschriebenes Wechselintervall. Sollte die Wasserpumpe allerdings von einem Zahnriemen angetrieben werden, ist es empfehlenswert, die Pumpe beim Wechsel des Zahnriemens ebenfalls auszutauschen.
Warum geht die Wasserpumpe kaputt?
Ein Defekt einer mechanisch angetriebenen Wasserpumpe ist meist ein Folgeschaden der von umliegenden Bauteilen verursacht wurde: Verschlissene Riemen. Schäden an Spannrollen und Riemenschieben. Kühlmittelaustritt durch Dichtungen oder Leitungen beschädigt die Lager der Wasserpumpe.
Was ist ein Kühlmittel für eine Wasserpumpe?
Als Kühlmittel sollte man entweder eine Fertigmischung nutzen oder destilliertes Wasser mit dem passenden Frostschutzmittel versetzen. Es enthält u.a. Korrosionsschutzmittel, was die Leitungen und die Pumpe vor Rost schützt. Eine neue Dichtung ist in der Regel beim Kauf einer Wasserpumpe enthalten.
Wie muss der Wechsel der Wasserpumpe erfolgen?
Der Wechsel der Wasserpumpe ist ein Eingriff für die Fachwerkstatt, denn die Steuerzeiten des Motors dürfen sich natürlich verändern. So muss unter anderem der erste Zylinder auf seinen oberen Totpunkt gedreht werden, die Nockenwelle bzw. die Nockenwellen abgesteckt und fixiert werden, eh der Zahnriemen bzw. die Steuerkette entspannt werden darf.
Was kostet eine Wasserpumpe in der Werkstatt?
Lassen Sie sich von dem günstigen Angebot jedoch nicht täuschen, denn der Wechsel ist arbeits- und zeitintensiv und kann in der Werkstatt insgesamt je nach Fahrzeug zwischen 500 und 800 Euro kosten. Entscheidend ist die Motorkonstruktion und wie leicht sich die Wasserpumpe erreichen lässt.
Wie kann die Wasserpumpe angetrieben werden?
Die Wasserpumpe wird in der Regel direkt durch den Motor angetrieben und mit der sich drehenden Kurbelwelle verbunden. Das kann über die Ventilsteuerung erfolgen, d.h. per Zahnriemen oder Steuerkette, aber auch der Antrieb mittels Keilriemen oder Keilrippenriemen ist denkbar.