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Was ist Bremskraft beim Fahren mit Anhänger?
Beim Fahren mit Anhänger müssen die Bremsen in einem Gefälle eine enorme Bremskraft erbringen, für die sie in dem Maße kaum ausgelegt sind. Durch die starke Beanspruchung können sie bei längerem Bremsen überhitzen, wodurch die Bremskraft nachlässt. Dieses Phänomen nennt man Bremsfading.
Was muss ich beachten beim Fahren mit Anhängern?
Wer Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von über 3.500 Kilogramm fahren möchte, braucht jedoch einen Lkw-Führerschein. Darüber hinaus musst du dich beim Fahren mit Anhänger-Kombinationen an einige Sonderregeln halten. Grundsätzlich gilt, dass mit einem Kraftfahrzeug der Klasse B maximal ein Anhänger gezogen werden darf.
Wie bremst man den Wagen automatisch?
Umgekehrt, wenn der Druck nachlässt, macht der Federspeicher zu und bremst den Wagen automatisch, – – ebenso wenn ein Hänger abgekuppelt wird (die Druckluftleitung) dann haut der sofort die Bremse rein.
Was ist die tatsächliche Last eines Anhängers?
Die tatsächlich gezogene Last eines Anhängers bezeichnet man als Anhängelast. Diese darf, bei einem Pkw als Zugfahrzeug, dessen zulässige Gesamtmasse nicht überschreiten. Darüber hinaus musst du natürlich auch die im Fahrzeugschein und in der Betriebsanleitung angegebene maximale Anhängelast beachten.
Was ist die zulässige Gesamtmasse eines Anhängers?
Die zulässige Gesamtmasse des Anhängers hängt vom Leergewicht des Zugfahrzeugs ab und wird folgendermaßen berechnet: Anhänger ohne hydraulische Stoßdämpfer = Faktor 0,3 Anhänger mit Bremse und hydraulischen Stoßdämpfern = Faktor 0,8
Wie groß ist die Stützlast eines Anhängers?
Die Stützlast ist die Kraft, die beim Ziehen eines Anhängers vertikal (also von oben) auf die Anhängerkupplung wirken darf. Diese Stützlast gibt der PKW-Hersteller vor und sie liegt in den meisten Fällen irgendwo zwischen 70 und 90 kg, häufig bei 75 kg.
Was befolgst du beim Abkuppeln des Anhängers?
Beim Abkuppeln des Anhängers befolgst du diese 5 Schritte: Zugfahrzeug sichern Anhänger sichern (Feststellbremse und Unterlegkeile) Stützrad ausfahren Elektroanschluss trennen, Abreißseil aushängen Kupplung öffnen, Deichsel mit Hilfe des Stützrades hochkurbeln