Inhaltsverzeichnis
Wie entsteht ein Turboschaden?
Die häufigsten Ursachen eines Defekt am Turbolader sind: Riefen in den Gleitlagern. Fremdkörper im Ansaug- / Auspuffkrümmer. Unterbrochene Ölversorgung. Zu geringer Öldruck.
Was ist ein Turboschaden?
Am deutlichsten erkennbar ist der Turboschaden, wenn der Turbolader nicht mehr oder nur sehr eingeschränkt funktioniert. Dann verliert das Auto merklich an Leistung, die Geräuschkulisse des Motors bewegt sich eindeutig aus der Norm (zum Beispiel deutliches Heulen), und es tritt starke Rauchbildung auf.
Wie sollten sie einen Turboschaden vorbeugen?
Dabei gilt: Je länger Sie fahren und desto mehr Sie Ihren Turbolader verwenden, desto eher sollten Sie einem Turboschaden vorbeugen und desto deutlicher werden Sie den positiven Effekt des Turboladerschutzes bemerken.
Wie kann ich einen Turboschaden frühzeitig erkennen?
Insgesamt ist es recht einfach, einen Turboschaden frühzeitig zu erkennen. Fangen wir bei sehr einfachen Anzeichen an und steigern uns dann langsam: Ein Turbolader sollte für gehörig mehr Leistung sowohl bei Beschleunigung als auch Maximalgeschwindigkeit sorgen.
Was ist ein deutliches Zeichen für den Turbolader?
Ein sehr deutliches Zeichen ist auch der Ladedruck: Die Motorleistung lässt nach, gleichzeitig wird der Ladedruck aber nach oben katapultiert. Sie können sich eines Defekts ziemlich sicher sein, wenn der Turbolader mitten in der Fahrt aussetzt und scheinbar schon defekt ist. Nach einem Neustart funktioniert er jedoch wieder ordnungsgemäß.
Warum lagert sich Kohlenstoff im Turbolader?
Kohlenstoff lagert sich durch die hohen Temperaturen ab, Fremdkörper bleiben im Turbolader zurück und besonders dessen Lager und die Kolbenringabdichtung werden schnell einen Defekt erleiden. Möglicherweise machen Sie aber auch alles richtig und der Turboschaden ist “nur” auf schlechtes Motoröl zurückzuführen.