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Was ist ein anlaufkondensator?
Der Anlaufkondensator wird dabei für den Zeitraum des Anlaufes parallel zum Betriebskondensator geschaltet, um die Gesamtkapazität zu erhöhen. Durch die höhere Kapazität hat der Motor ein höheres Anlaufmoment.
Welchen anlaufkondensator brauche ich?
Für den Betrieb eines Drehstrommotors am Einphasennetz (s.g. Steinmetzschaltung) sind normalerweise etwa 70 µF pro kW vorzusehen. Die Kapazität eines Kondensators für einen Einphasenmotor beträgt etwa 30-50µF pro kW abgegebener Motorleistung, sofern die Haupt-, und die Hilfswicklung gleiche Windungszahlen besitzen.
Warum nimmt der Kondensator keine Leistung auf?
Leistungsaufnahme. Der Kondensator nimmt daher im zeitlichen Mittel keinerlei Leistung auf, obwohl permanent eine Wechselspannung anliegt und permanent auch ein Wechselstrom fließt. Dies ist keinesfalls mysteriös, denn der Kondensatator nimmt zyklisch Leistung auf und gibt sie lediglich später wieder ab.
Warum wird der Kondensator nicht abgeschaltet?
Nach dem Hochlaufen wird der Kondensator z.B. durch einen Fliehkraftschalter oder ein Anlaufrelais abgeschaltet. Wird der Anlaufkondensator nicht abgeschaltet, wird er zwangsläufig zerstört, weil er nicht für den Dauerbetrieb geeignet ist. Einfacher gesagt: Der Kondensator überhitzt bis er in Rauch aufgeht.
Warum wird der Anlaufkondensator nicht abgeschaltet?
Wird der Anlaufkondensator nicht abgeschaltet, wird er zwangsläufig zerstört, weil er nicht für den Dauerbetrieb geeignet ist. Einfacher gesagt: Der Kondensator überhitzt bis er in Rauch aufgeht. Woran erkennt man, was es für ein Kondensator ist?
Ist der Kondensator mit der Motorwicklung verbunden?
Für eine Messung darf der Kondensator nicht mit der Motorwicklung verbunden sein. Er muss auch vollständig entladen sein ! Stellen Sie Ihr Messgerät auf Durchgangsprüfung und messen den Kondensator durch. Der Zeiger schlägt zunächst nach rechts aus und kehrt dann (möglicherweise langsam) in die “0” – Position zurück.