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Warum kein Eis unter Brücken?
Jede Brücke wirkt für die Luftströmung des normalen Windes wie eine Düse: Die Windgeschwindigkeit wird unter Brücken zum Teil erheblich erhöht. Dies bewirkt mehrere eisverhindernde Effekte: Es bilden sich stärkere Wasserwellen aus als außerhalb der Brücken, die das Festfrieren der Eiskristalle verhindern.
Warum ist auf oder unter Brücken die Gefahr von Glätte besonders groß?
Da Brücken keinen Untergrund haben, können die Temperaturen dort vor der Umgebung auf Werte unter den Gefrierpunkt absinken. Eine gefährliche Folge davon ist, dass sich dort Eis oder Reif ansetzen kann, auch wenn die normale Straße noch eisfrei ist und auch das Autothermometer im Auto noch Werte über Null Grad anzeigt.
Was wäre dann der perfekte Eiswürfel?
„Das wäre dann der perfekte Eiswürfel“, so der Forscher. Prinzipiell herrschen auch in der Erdatmosphäre jene Bedingungen, die das Eis mit gemischten Stapelfolgen zur Entstehung benötigt. Deshalb ist es durchaus möglich, dass sich dort nicht nur hexagonales, sondern auch das stapelungeordnete Eis bildet.
Wie entsteht das Gleichgewicht zwischen Wasser und Eis?
Bei Null Grad entsteht ein Gleichgewicht zwischen Wasser und Eis. Wassermoleküle lösen sich aus dem Eis. Gleichzeitig binden sich andere Wassermoleküle an das Eis. Nun gibt Celler ein wenig Kochsalz dazu und rührt. Die Temperatur geht weiter runter – aber schau an – das Wasser gefriert nicht.
Wie viele Arten von Eis gibt es auf unserem Planeten?
Derzeit kennen Wissenschaftler rund zwanzig weitere Arten von Eis. Klar ist: Das H2O-Molekül hält noch die eine oder andere Überraschung bereit. Wasser spielt eine zentrale Rolle auf unserem Planeten: Es füllt die Ozeane, wir selbst bestehen zu über fünfzig Prozent aus Wasser und verdursten bei Wassermangel innerhalb kürzester Zeit.
Wie lässt sich die innere Struktur von Eis untersuchen?
Zwar lässt sich die innere Struktur von Eis mithilfe von Röntgenstrahlen untersuchen, die aufgrund der regelmäßigen Anordnung der Atome auf charakteristische Art und Weise gebeugt werden. Derartige Analysen sind aber nicht vor Ort in den Wolken möglich.